截至2004年底,我國鐵路現(xiàn)役軌檢車按檢測系統(tǒng)類型劃分為四類共計26輛:GJ-3型(7輛)、GJ-4型(12輛)、GJ-4G型(1輛)、GJ-5型(6輛);按 車輛速度等級劃分為:120km/h 等級(11輛)、140km/h 等級 (12輛)、 160km/h 等級(3輛)。 我國軌檢車的發(fā)展現(xiàn)況 GJ-3型軌檢車的技術(shù)特點是采用慣性基準(zhǔn)原理、運用傳感器技術(shù)和計算機技術(shù),直接以傳感器電壓信號作為不平順超限根據(jù),計算機直接采集超限等級 和數(shù)量計算扣分,筆式繪圖儀記錄不平順波形,可以檢測高低、水平、三角 坑、車體垂直和水平振動加速度,但軌距、軌向尚無法檢測。