最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內(nèi)容>
原發(fā)布者:中國學術期刊網(wǎng)
汽車修理論文汽車故障診斷修理的思路與方法在汽車維修領域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時失誤較多。這并不是因為他們技術欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬不要忙于動手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進行作業(yè)。一、汽車故障診斷時要注意的問題1.查找合適的維修信息對于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測、猜想。如果實在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務通報。另外，必須擁有汽車的電路圖和結構圖。沒有相應的電路圖，診斷計算機系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊、通用維修手冊或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無法顯示故障是出在傳感器上還是出在導線上，因此必須有合適的檢查程序以準確地找出故障原因。一本部件位置手冊可以幫助找到汽車上的某一個部件，從而節(jié)省時間。2.積極地查找故障應及時學習最新的修理常識，及時更新知識，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當我們進行診斷測試時，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場去診斷故障，這一方法對
最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內(nèi)容>
原發(fā)布者:中國學術期刊網(wǎng)
汽車修理論文汽車故障診斷修理的思路與方法在汽車維修領域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時失誤較多。這并不是因為他們技術欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬不要忙于動手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進行作業(yè)。一、汽車故障診斷時要注意的問題1.查找合適的維修信息對于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測、猜想。如果實在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務通報。另外，必須擁有汽車的電路圖和結構圖。沒有相應的電路圖，診斷計算機系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊、通用維修手冊或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無法顯示故障是出在傳感器上還是出在導線上，因此必須有合適的檢查程序以準確地找出故障原因。一本部件位置手冊可以幫助找到汽車上的某一個部件，從而節(jié)省時間。2.積極地查找故障應及時學習最新的修理常識，及時更新知識，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當我們進行診斷測試時，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場去診斷故障，這一方法對
最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內(nèi)容>
原發(fā)布者:中國學術期刊網(wǎng)
汽車修理論文汽車故障診斷修理的思路與方法在汽車維修領域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時失誤較多。這并不是因為他們技術欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬不要忙于動手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進行作業(yè)。一、汽車故障診斷時要注意的問題1.查找合適的維修信息對于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測、猜想。如果實在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務通報。另外，必須擁有汽車的電路圖和結構圖。沒有相應的電路圖，診斷計算機系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊、通用維修手冊或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無法顯示故障是出在傳感器上還是出在導線上，因此必須有合適的檢查程序以準確地找出故障原因。一本部件位置手冊可以幫助找到汽車上的某一個部件，從而節(jié)省時間。2.積極地查找故障應及時學習最新的修理常識，及時更新知識，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當我們進行診斷測試時，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場去診斷故障，這一方法對
最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內(nèi)容>
原發(fā)布者:中國學術期刊網(wǎng)
汽車修理論文汽車故障診斷修理的思路與方法在汽車維修領域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時失誤較多。這并不是因為他們技術欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬不要忙于動手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進行作業(yè)。一、汽車故障診斷時要注意的問題1.查找合適的維修信息對于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測、猜想。如果實在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務通報。另外，必須擁有汽車的電路圖和結構圖。沒有相應的電路圖，診斷計算機系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊、通用維修手冊或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無法顯示故障是出在傳感器上還是出在導線上，因此必須有合適的檢查程序以準確地找出故障原因。一本部件位置手冊可以幫助找到汽車上的某一個部件，從而節(jié)省時間。2.積極地查找故障應及時學習最新的修理常識，及時更新知識，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當我們進行診斷測試時，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場去診斷故障，這一方法對
我們學校的汽車檢測與運營工程師專業(yè)就是大專學歷的你可以來看看在番禺市橋這里的
我也不知道你是?？票究?，先個你提供這份論文你先參考下，這個是個大綱，可以的話找我
《汽車發(fā)動機電控故障檢測與維修》
摘要
隨著電子業(yè)的蓬勃發(fā)展，電子技術不斷地運用在汽車行業(yè)上，各種汽車電子產(chǎn)品不斷誕生，極大地為汽車行業(yè)更好的的發(fā)展起到了推動作用。電子控制技術在汽車發(fā)動機上的應用，使汽車發(fā)動機的動力性，燃油經(jīng)濟性和排放得到良好的改善，同時也使汽車發(fā)動機的故障診斷變得復雜起來，這給汽車維修工作帶來了一定的困難。
針對這一問題，文章簡要介紹了電噴發(fā)動機的技術特點，分析了電噴發(fā)動機的常見故障，總結了電噴發(fā)動機的主要診斷方法，通過典型故障診斷與維修實例分析，給出了方便快捷的診斷和維修方法。
關鍵詞：汽車電噴發(fā)動機故障診斷實例分析
1、概述3
1.1電噴發(fā)動機概念3
1.2電噴發(fā)動機的特點4
1.3電噴發(fā)動機技術特點及常見故障4
1.4電噴發(fā)動故障診斷及排除方法5
1.4.1、怠速開關不閉合5
1.4.2、怠速控制閥(ISC)故障5
1.4.3、進氣管路漏氣5
1.4.4、配氣相位錯誤5
2、故障實例6
2.1、豐田子彈頭發(fā)動機抖喘6
2.2凌志自動變速器電控故障維修6
3、總結9
[參考文獻]10
隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，汽修人才的缺口在不斷擴大。汽修人才的短缺，使得各地區(qū)中職院校汽修專業(yè)招生日益火爆，但隨之而來的卻是生源質(zhì)量情況不盡如人意“：差等生“”調(diào)皮鬼“”問題學生”比比皆是，不想學習、不愛學習、不會學習。面對這樣的現(xiàn)狀，汽修專業(yè)課教師應該選擇什么樣的教學策略，才能讓汽修專業(yè)課教學更有效?結合近幾年的教學實踐，我發(fā)現(xiàn)多媒體教學是適合中職學校學生學習專業(yè)課的一個較為有效的教學策略。下面談談我運用多媒體教學的經(jīng)驗。
一、理論教學中運用多媒體教學，激發(fā)學生興趣，突破教學重難點
中職學校學生的認知更多依賴于直觀、具體的東西，潛意識會傾向于或依賴于身邊熟悉的事物和利用已知的認知經(jīng)驗去思考問題、解決問題。而汽修專業(yè)課中的理論教學內(nèi)容，知識點分散，基本概念抽象，工作原理只憑借教材、掛圖，難以理解，而這些大多數(shù)是教學的重點、難點。我們現(xiàn)行的課堂教學不僅要傳授學生知識和技能，更重要的是教會學生如何有效地學習，培養(yǎng)學生獲取信息的能力。靠傳統(tǒng)的“一書一筆一板”的單一式填鴨式教學，知識枯燥、乏味，學生難以有興趣，已不適合如今學生主體性的發(fā)展。在教學中，借助計算機多媒體教育技術，結合其形、色、聲、動、靜等功能，使靜態(tài)圖像動態(tài)化、抽象知識形象化，讓學生真實感受到理論知識的“動態(tài)美、形象美”，能讓學生產(chǎn)生探究的興趣,激發(fā)專業(yè)課課堂的“活力”，教學就會由被動變?yōu)橹鲃?，教學重難點就會迎刃而解。例如，講解發(fā)動機燃燒室時，燃燒室配合不同燃燒要求，有各種不同形狀，課堂中我用圖片對比展示，學生通過觀察能對其安裝位置、結構形狀甚至功用都有一個直觀、形象的認識，也能同時對比理解不同燃燒室用在發(fā)動機上的優(yōu)缺點。例如四沖程發(fā)動機工作過程，通過多媒體Flash動畫的演示，發(fā)動機工作的四個行程一目了然，不用教師苦口婆心去講解、學生費盡心力去想象，不僅對四個工作行程中氣門的開閉狀態(tài)、活塞的運動方向有何不同能更好地掌握，也為下一步理解為何實際工作中氣門要早開遲關，進而過渡到配氣相位的學習作了知識的鋪墊，從而大大節(jié)省了理論知識記憶的時間。通過多媒體教學，學生在直觀、動態(tài)的情境教學環(huán)境中，把大篇章的文字理論知識轉化成可感知的具體對象，自然而然地掌握知識，突破了教學重難點，而不需要費力氣去想象，去死記硬背。
二、實驗教學中運用多媒體教學，仿真模擬，增強教學實效性
中職學校的專業(yè)課更注重的是培養(yǎng)學生的實踐技能，對于缺乏大量的專業(yè)實訓設備的汽修實訓室，多媒體教學就是一個很好的教學平臺，仿真模擬適用于實驗教學，同時也彌補了實訓室的實訓器件型號與數(shù)量的局限以及實訓工位不足的遺憾。教師在實驗教學過程中根據(jù)教學內(nèi)容和目的，選擇相應的仿真教學軟件進行汽車維修仿真教學，使學生可以熟練地掌握汽車各部分工作原理、工件拆裝以及相關檢測設備的操作使用，達到模擬生產(chǎn)現(xiàn)場實際操作的目的，極大地縮短實習教學時間，提高教學效率，增強教學實效性。譬如汽車工件———噴油器的拆裝檢測，噴油器的結構比較復雜且尺寸較小，教師實物演示，不足讓全部學生看到。噴油器在工作過程中，燃油的進油行程、噴油行程，燃油的噴霧質(zhì)量檢測等，實際中噴射高壓燃油，由于條件限制，學生并不能一個個檢測，而學生通過計算機仿真模擬軟件進行噴油器的模擬拆裝，模擬汽車技能操作，在動畫式的趣味性情境中，一步步完成學習，就能達到掌握基本原理或模擬實際操作的教學目的。另外，有時候我們實踐過程中會碰到由于操作步驟不對、不規(guī)范操作而造成零部件損壞;或者理論上我們能分析某汽車元件出現(xiàn)故障對汽車系統(tǒng)有何影響，并能對照參考數(shù)據(jù)推算一些原因，但比較難以實際實訓去模擬這些故障。而通過多媒體仿真教學，在實驗教學中可以模擬零部件的損壞，及由此帶來的后果，從而因勢利導地讓學生擴展思維，如何排除故障，從而順勢培養(yǎng)學生分析問題、排除故障原因，解決問題的能力。運用多媒體仿真教學，不僅可以考核學生對汽車工件拆裝的知識與技能，同時使實驗操作及時化、簡單化，節(jié)約了成本，提高了實驗教學課堂效果。
三、實習教學中運用多媒體教學，與崗位任務結合，提高就業(yè)針對性
汽車作為現(xiàn)代社會一個越來越普及化的交通工具，對汽修工人來說不僅僅是一個簡單的交通工具，它是一個集中了高科技的產(chǎn)物，而且還沿著科學技術進步的道路不斷發(fā)展。汽修專業(yè)的學生進入社會后，面對更新?lián)Q代快及科技含量高的汽車產(chǎn)品，不僅要掌握書本上的理論知識，更要根據(jù)所學知識和技能，分析新問題、解決新問題，最終形成綜合職業(yè)能力。實習教學是學生過渡到社會的綜合學習過程，因此為使學生更好地銜接社會，在實習教學中，教師應根據(jù)就業(yè)崗位任務要求，以實際工作過程(維修任務)為導向，設置一些綜合汽修拆裝檢測任務，引入到課堂教學中，讓學生根據(jù)一些計算機、維修資料查詢數(shù)據(jù)，以及借助維修設備檢查判斷故障，在真實的任務情境中感受、體驗汽修專業(yè)課———根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障原因，并因此得出維修方案，從而提高課堂教學的針對性。學生在實際操作中會遇到各種故障，為了更好地讓學生與就業(yè)崗位任務銜接，在教學實習場地配備多媒體設備、投影儀、電子白板、計算機、實訓臺及相關維修手冊等，在使用中各種設備交互式使用。例如，在學習“發(fā)動機怠速抖動”這一任務時，在計劃決策環(huán)節(jié)，學生利用計算機、相關車型的維修手冊查找所需信息，不僅能檢查學生對前部分理論實踐知識的掌握情況，更能培養(yǎng)學生信息檢索的能力，對關鍵知識的敏銳性;在任務實施階段，教師首先要利用電子白板展示重要操作步驟，引領學生正確操作，并拍下小組一些典型的錯誤操作，作為教師評價依據(jù);在任務評價階段，教師利用多媒體、投影儀等展示小組結果，既有優(yōu)秀小組的規(guī)范操作，也有典型錯誤操作，正反對比，學生就會對自己的實踐操作能力有更進一步的認識。整個過程，學生作為主體，在多媒體教學情境中，順應企業(yè)崗位任務實施情況，理論知識和實踐操作得到很好的銜接，學生的綜合職業(yè)能力進一步得到提高?？傊?，多媒體教學是激發(fā)學生學習興趣、增強教學實效，并能結合教學任務，使就業(yè)更有針對性的新型教學手段。在具體教學實踐中，要結合教學條件，充分發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢，并與傳統(tǒng)教學手段交互式使用，以不斷實現(xiàn)汽修專業(yè)課程目標，培養(yǎng)出符合現(xiàn)代社會需要的汽修專業(yè)技術型人才。
最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內(nèi)容>
原發(fā)布者:肩并肩牽手虎
西安科技大學繼續(xù)教育學院畢業(yè)論文（設計）題目：汽車液壓制動系統(tǒng)的特點與故障診斷函授站名：西安科技大學繼續(xù)教育學院姓名：范付波所學專業(yè)：汽車檢測與維修層次:高起專指導老師：高付雨評閱老師：2013年9月汽車液壓制動系統(tǒng)的特點與故障診斷范付波西安科技大學繼續(xù)教育學院汽車檢測與維修2012級摘要我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐漸進入每個家庭成為人們最主要的交通工具。而伴隨著汽車生產(chǎn)產(chǎn)品的日益增多，隨之而來的問題也在不斷增加，尤其是汽車制動系統(tǒng)的故障，成為人們普遍關注的問題。液壓制動時制動柔和靈敏，結構簡單，使用方便，不消耗發(fā)動機功率。但操作較費力，制動力不很大，制動液流動性差，高溫易產(chǎn)生氣阻，如有空氣侵入或漏油會降低制動效能甚至失效。因此汽車制動系統(tǒng)故障的解決也變得日益重要，探討影響汽車制動系統(tǒng)的各種因素，并找到解決方法，才是汽車今后發(fā)展的重中之重。由于本人水平有限論文中難免存在錯誤和不足之處，所以論文在編輯過程中參考了大量的文獻資料，借鑒了部分數(shù)據(jù)資料和圖表，敬請老師多多指正及批評。關鍵詞：液壓制動ABS制動鼓制動總泵制動拖滯2.6制動蹄.
按研究問題的大小不同可以把論文范文分、為宏觀論文范文和微觀論文范文。凡屬國家全局性、帶有普遍性并對局部工作有一定指導意義的論文范文，稱為宏觀論文范文。它研究的面比較寬廣，具有較大范圍的影響。反之，研究局部性、具體問題的論文范文，是微觀論文范文。它對具體工作有指導意義，影響的面窄一些。
另外還有一種綜合型的分類方法，即把論文范文分為專題型、論辯型、綜述型和綜合型四大類：
1．專題型論文范文。這是分析前人研究成果的基礎上，以直接論述的形式發(fā)表見解，從正面提出某學科中某一學術問題的一種論文范文。專題應用型論文范文是一種運用所學的理論基礎和專業(yè)技能知識，獨立地探討或解決本學科某一問題的論文范文，其基本標準應該是：通過論文范文，可以大致反映作者能否運用所學得的基礎知識來分析和解決本學科內(nèi)某一基本問題的學術水平和能力。當然，它的選題一般也不宜過大，內(nèi)容不太復雜，要求有一定的創(chuàng)見性，能夠較好地分析和解決學科領域中不太復雜的問題。
2．論辯型論文范文。這是針對他人在某學科中某一學術問題的見解，憑借充分的論據(jù)，著重揭露其不足或錯誤之處，通過論辯形式來發(fā)表見解的一種論文范文。
3．綜述型論文范文。這是在歸納、總結前人或今人對某學科中某一學術問題已有研究成果的基礎上，加以介紹或評論，從而發(fā)表自己見解的一種論文范文。
4．綜合型論文范文。這是一種將綜述型和論辯型兩種形式有機結合起來寫成的一種論文范文。
